Câu chuyện bắt đầu với việc giới thiệu một mẫu xe mới tại một nhà máy của Hyundai Motor ở Ulsan. Bạn có thể tự hỏi, việc sản xuất một chiếc xe mới thì có gì đáng nói? Tuy nhiên, đằng sau đó là một câu chuyện vô cùng lớn. Việc giới thiệu xe mới trở thành cơ hội vàng để tái cấu trúc cho công ty. Bởi vì trong giai đoạn thiết kế xe mới, thông qua việc mô-đun hóa, tức là sản xuất sẵn nhiều bộ phận thành một khối duy nhất để lắp ráp cùng lúc, công ty có thể sản xuất xe với ít nhân lực hơn. Đối với người lao động, nguy cơ bị sa thải cận kề có thể ập đến. Công ty dự định nhân cơ hội giới thiệu xe mới này để sa thải 200 công nhân sản xuất. Dĩ nhiên, người lao động không thể chấp nhận điều này. Cả công nhân chính thức và công nhân hợp đồng đều phản đối việc cắt giảm nhân sự, mỗi bên dựng lều biểu tình và bắt đầu cuộc đấu tranh. Vài tháng sau... Phương án cuối cùng mà công ty đưa ra là cắt giảm 20 người. Trong bối cảnh ý kiến đồng thuận và phản đối chia rẽ sâu sắc giữa các công nhân chính thức, nhân vật chính của chúng ta, Heo Dae-soo, đã đứng ra dẫn dắt thỏa thuận với công ty. Các công nhân chính thức dỡ bỏ lều biểu tình, chỉ còn công nhân hợp đồng tiếp tục cuộc tuyệt thực trong lều. 'Cắt giảm 20 người.' Dù không có dòng nào ghi rõ 20 người đó là công nhân hợp đồng, nhưng ai cũng biết điều đó. Giờ đây, 20 công nhân hợp đồng sẽ bị đuổi việc. Khi Heo Dae-soo báo cáo kết quả đàm phán cuối cùng này cho các thành viên công đoàn và rời khỏi cổng nhà máy, một sự việc khiến anh ta ngã ngửa vì kinh ngạc đã xảy ra...