В метро, которое открывает и закрывает день города, работают трудящиеся, чью работу мы не видим. От машиниста, покидающего комнату отдыха в 4 часа утра, до сотрудников диспетчерской перед бесчисленными мониторами, работников, обслуживающих внутреннюю часть поездов, уборщиц станций, механиков, которые полируют, затягивают, разбирают и собирают поезда, до сотрудников, ремонтирующих и проверяющих пути. «Подземка» изображает их труд с уважительным взглядом, но не относится к ним одинаково. То, что определенному труду уделяется больше времени, связано с дискриминацией и иерархией в их работе. Например, работы с плохими, тяжелыми и опасными условиями труда часто достаются временным работникам, что является так называемым «аутсорсингом смерти» (или временной занятостью). Режиссер Ким Чон Гын, который освещал рабочее движение компании Han Jin Heavy Industries в фильмах «Сядь в автобус» и «Остров теней», на этот раз обращает свое внимание на временных работников метрополитена Пусана. Этот фильм, который мало говорит и долго наблюдает, обращается к нам с осторожным и вдумчивым отношением. Под «подземкой» существует другая «подземка».